«Потребитель стал лучше ориентироваться в видео- и аудиотехнике, поэтому он ждет большего, ступая на палубу своего судна», - полагает Кармен Порко, президент компании «Акцесс Текнолоджиз»…
Одним из наиболее значимых признаков больших перемен в этой области является образование компании «Навико» на месте компании «Симрад Яхтинг», в марте этого года поглотившей корпорацию «Лоранс Электроникс», и последовавшее затем приобретение ею компании «Марин Электроникс», до того входившей на правах подразделения в состав «Брюнсвик Нью Текнолоджиз».
Теперь «Навико» владеет торговыми марками «Навман», «Нортстар», «Макс Марин», «Би-эн-Джи», «Игл», «Лоранс» и «Симрад».
Президент и исполнительный директор расположенной в Норвегии компании «Навико» Йенс-Томас Пиетралла так высказался по этому поводу: «Рост консолидации по всей промышленности судовой электроники не может быть ни для кого сюрпризом. Запросы потребителя растут, и он стремится к разумному сочетанию расширенных возможностей приборов, не требующих особых навыков управления, простых в пользовании, и высокого уровня совместимости».
Райан Барбер из «СиВиАр Электроникс» характеризует происходящее на рынке судовой электроники как «полный хаос» и полагает, что слияния и поглощения расшатывают бизнес. Тем не менее, этот менеджер по продажам компании из г. Бэйвиль в штате Нью-Джерси, занимающейся торговлей электроникой, утверждает, что в этом году объем продаж будет хорошим. «Я ожидаю неплохого роста в секторе судовой электроники, причем компания «СиВиАр» обеспечит прирост увеличением присутствия на рынке и выходом на новые рынки сбыта», - говорит Барбер.
Тед Гартнер, представитель по связям с прессой компании «Гармин Интернейшнл» из г. Олита в штате Канзас, называет происходящее «iPod-зацией» лодок: «Каждый получит все, на что способна современная электронная промышленность, но никому не нужна лишняя головная боль. … Клиенту достаточно, чтобы прибор работал, помогая ему приятно провести время на воде, и ничего больше»…
«Гармин» ожидает в 2007 году прирост в секторе судовой электроники до 20% прежде всего благодаря новой серии судовых устройств и поглощению компании «Навматик Марин Системз», выпускающей автопилоты.
«Потребитель стал лучше ориентироваться в видео- и аудиотехнике, поэтому он ждет большего, ступая на палубу», - полагает Кармен Порко, президент компании «Акцесс Текнолоджиз» из г. Сан-Луис-Обиспо в штате Калифорния, производящей и продающей судовые аудиосистемы, и утверждает, что компания увеличила свою долю на рынке, несмотря на общий спад на рынке лодок: «Все больше аудиосистем создают специально для установки на судах. Рынок перешел от радио с двумя колонками к звуковым системам, способным обеспечить высшее качество воспроизведения звука при соблюдении жестких требований к судовой аппаратуре».
Вице-президент по сбыту корпорации «Марин Аудио Инжиниринг» из г. Честерфильд в штате Монтана Винс Фиорда отметил, что спрос на высококачественные аудиосистемы растет на протяжении последних 15 лет и 2007 год не будет в этом плане исключением. Переход компаний «Полк Аудио» и «ДжиЭл Аудио» на рынок судовых устройств подогревает интерес владельцев лодок к аудиоаппаратуре с возможностями, которые их окружают дома.
Фиорда продолжает: «Я полагаю, что самое значительное изменение в малом судостроении состоит в том, что сегодня изготовители лодок и поставщики судовой электроники больше внимания стали уделять пожеланиям потребителя. Десять лет назад никто и не слыхивал о спутниковом радио. Сегодня это неотъемлемая часть оснащения катеров и яхт. Заглядывая в будущее, я предвижу распространение беспроводных технологий вроде «Блютус».
Ларри Шенди, президент и исполнительный директор корпорации «Си.Пи.Эс. Дистрибьюторс» из г. Канзас-Сити в штате Монтана, предлагающей продукцию компаний «Сони Марин», «Кикер Марин» и «МТЭкс Тандер», говорит, что производители лодок запрашивают аппаратуру таких марок, которые желают видеть клиенты. Шенди предсказывает удачный год для своей компании.
Уилл Хейер, продукт-менеджер «Поли Планар Групп» из г. Берни в штате Мэриленд уверен: в малом судостроении, чтобы добиться успеха, нужно найти свою нишу. «Мы огляделись по сторонам и поняли, что новые и оригинальные товары необходимы, чтобы оставаться на плаву рядом с китами индустрии, которые располагают огромным ассортиментом, но всего лишь предлагают клиенту бытовую электронику в «морской» упаковке», - подчеркнул Хейер.
Сегодня эта компания создала новую многодиапазонную аудиосистему с возможностью ведения внутренних переговоров (интерком) и воспроизведения MP3-файлов, совместимую со спутниковым радио и возможностью подключения внешних устройств.
Вице-президент по сбыту компании «СанБрайт ТВ» из г. Мурпарк в штате Калифорния Линн Штерн говорит: «В открытом море вполне можно смотреть телевизор. Спутниковые технологии настолько развились, что на борту лодки можно принимать телепередачи практически повсюду. Однако, пока что выбор в этом смысле небольшой, и телевизор можно смотреть только в каюте».
|
Ставка на универсальность!
Менеджер по рекламе и коммуникациям корпорации «Фуруно США» из г. Камас в штате Вашингтон Джефф Козларич отмечает: «Многофункциональные устройства (МФУ) вторгаются в область, где ранее царили специализированные навигационные приборы. Сегодня большинство МФУ с экранами предусматривают возможность подключения различных дополнительных приборов, в том числе эхолота для поиска рыбы, приема спутниковых метеоданных, приема факсов со сводкой погоды и многого другого.
Тенденция такова, что будут появляться новые специализированные приборы, которые потребитель сможет подключить к имеющемуся на борту оборудованию, наподобие того, как это делается сейчас в компьютерной промышленности».
«Фуруно» планирует предпринять шаги в этом направлении с МФУ «НавНет ВиЭкс 2» и пакетом программ «МаксСи Навигейшн», которое может отображать трехмерные карты в режиме реального времени по данным от бортового эхолота.
«Гармин» создал серию приборов «GPSMAP 5000» с сенсорным экраном и интуитивно понятным интерфейсом с трехмерным представлением навигационных данных, поддержкой прохождения маршрутов и возможностью работы в сети. С ним может работать и новый судовой радар мощностью 4 кВт, созданный «Гармин» специально для небольших катеров и яхт.
«Навико» также признает необходимость внедрения в бортовую электронику развитых возможностей коммуникационных систем. Компания создала систему «Симрад Гласс Бридж 60» для яхт высшего класса и профессиональных судов; в этой системе специализированный процессор работает на три экрана поста управления, на которых можно непрерывно наблюдать за разворачивающейся информацией. Пиетралла сравнивает эту систему со «стеклянным кокпитом» современных реактивных самолетов.
Другое устройство этой компании «Норстар 8000i» объединяет сверхбыстродействующий процессор и сенсорный экран, что существенно облегчает управление, отображая служебную информацию и развлекательные сведения на разных экранах, тогда как «Симрад WR20 Римоут Коммандер» позволяет управлять целой группой приборов на расстояниях до 100 м. Эти два устройства отмечены наградой «За полезные нововведения – 2006» Национальной ассоциации малого судостроения на выставке «Бот Шоу», в Майами.
В части предоставления развлекательных услуг г-на Фиорда из корпорации «Марин Аудио Инжиниринг» отметил, что новое изделие «Кларион CMD5» задало тон для всего рынка: устройство совместимо со спутниковым радио, имеет простое управление, двухстрочный дисплей и к нему можно подключать iPod!
Новинки от «Сони», предлагаемые компанией «Си. Пи. Эс. Дистрибьюторз», включают аудиовизуальные устройства MEXBT2500 и MEXBT5000, способные автоматически отвечать на вызов мобильного телефона и MP3-плейера по каналу «Блютус», а также жесткий диск «Sony MEX1GP», в ударопрочном корпусе которого могут поместиться до 500 песен.
Хейер из «Поли Планар Групп» сказал: «Успешные компании на рынке электроники и коммуникаций всегда понят об интересах изготовителей катеров и яхт и их потребителя, создавая и предлагая товары в помощь судоводителям».
Перевод Павла Дмитриева
