Артикул:
21211310
Характеристики
Диаметр винта TP, дюймы
—
10 3/8
Шаг винта TP, дюймы
—
13
Направление вращения винта TP
—
Правое
7 968.11 руб.
Много
В корзину
Купить в 1 клик
Рассчитать доставку
Хочу в подарок
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Лодочный винт алюминиевый Hustler R2-1013
Размеры 10,375х13 дюймов.
Диаметр юбки - 70 мм.
Рекомендуем для лодочных моторов
ЯМАХА: 2-т: 20hp, 25hp, 30hp / 4-т: 25hp
ТОХАТСУ: 2-т и 4-т: 25hp, 30hp
ХОНДА: BF 4-т: 25, 30hp
МЕРКУРИ: 4-т ('06 и моложе): 25hp , 30hp
ПАРСУН: 20hp, 25hp
Втулка приобретается отдельно
Размеры 10,375х13 дюймов.
Диаметр юбки - 70 мм.
Рекомендуем для лодочных моторов
ЯМАХА: 2-т: 20hp, 25hp, 30hp / 4-т: 25hp
ТОХАТСУ: 2-т и 4-т: 25hp, 30hp
ХОНДА: BF 4-т: 25, 30hp
МЕРКУРИ: 4-т ('06 и моложе): 25hp , 30hp
ПАРСУН: 20hp, 25hp
Втулка приобретается отдельно
Оставить отзыв
|
Оськин А. К.
|
|
В эксплуатации у меня находится лодка «Казанка-5м2» с подвесным мотором Меркурий – 25 Biq Foot 4 – тактный. Проживаю я в городе Бодайбо известному в истории месте, где расположены Ленские золотые прииски, на которых в 1912 г. произошёл Ленский расстрел рабочих.
|
|
Игорь Николаевич Софронов
|
|
Должен отметить, что в наших магазинах данные винты стоят около 5-6 тысяч рублей, поэтому с помощью Интернета я стал искать винты немного дешевле и к великой своей радости, наткнулся на вашу фирму и на предлагаемую вами продукцию, а именно гребные винты Hustler, выпускаемые, в том числе и для лодочных моторов «YAMAHA-30».
|
|
Геннадий Иванович Макаров
|
|
Я живу на Алтае и являюсь владельцем двух винтов Hustler, которые эксплуатирую на подвесном моторе Yamaha и на надувной лодке «Мнев».
В основном я передвигаюсь по водным просторам рек: Обь, Бия, Катунь. Купленными гребными винтами Hustler я очень доволен. |
|
Евгений Хромов
|
|
Хочу поделиться своим двухлетним опытом эксплуатации алюминиевого винта Hustler на пластиковой лодке Пеликан Нижегородского завода с ПЛМ «Ямаха 25» на Нижней Волге.
Изначально мой комплект был оснащён оригинальным винтом с шагом 14. |
|
Александр Мухачев
|
|
(Yamaha 30 + Крым):оригинальный винт погнул на перекате – выправил, но с ним его лодочный мотор не развивал обороты. Появилась вибрация. Винты Hustler - нормальный винт, при том же шаге, что и оригинальный рвет из-под себя т. е. развивает обороты – ну как положено, вибрации нет.
|
|
Олег Владимирович
|
|
При установке никаких затруднений не испытывал, винт Hustler встал как родной, очень удобно. Если бы был Ваш винт с 14 шагом, то я обязательно к следующему сезону приобрел бы его.
|
|
Михаил Евгеньевич
|
|
При внешнем осмотре выяснилось, что винты Хастлер 10-3/8 x 13 - это действительно качественное изделие: литье без раковин, толщина лопастей, на мой взгляд, оптимальная - у Yamaha намного тоньше. В общем, винт внешне понравился. Осталось дело за ходовыми испытаниями.
|
|
Виталий Анатольевич
|
|
В последующие поездки я отметил также и меньший расход бензина при езде на этом гребном винте. Конечно, я не профессионал в области испытания винтов, хотя стаж водномоторника у меня уже более 20 лет, но результаты меня очень впечатлили. Все последующие поездки в навигацию 2009 г. происходили только на этом винте, а родной лежал у меня как запасной.
|
|
Владимир Викторович
|
|
Во-первых, при сравнении с другими винтами с шагом 13 дюймов, лопасти у винта Hustler как бы немного утянуты назад, тем самым внешний диаметр винта получается меньше, благодаря чему происходит меньше зацепов винтом за дно.
Во-вторых, как мне показалось, основа винта «вязкая», то есть при движении по мелководью винт при наезде на препятствия не откалывается, а просто понемногу стирается. Можно заточить кромку лопасти винта и двигаться дальше с новой силой. |
|
Николай
|
|
На мой взгляд, по соотношению цена-качество, винт Hustler - лучшее предложение на сегодняшний день, особенно для покупки во второй раз - втулка сменная. Винт показал себя как гораздо более прочный, чем родной - ямаховский.
|
Похожие товары
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
