Артикул:
21101010
Характеристики
Диаметр винта TP, дюймы
—
9
Шаг винта TP, дюймы
—
10
Направление вращения винта TP
—
Правое
7 375.22 руб.
Много
В корзину
Купить в 1 клик
Рассчитать доставку
Хочу в подарок
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Лодочный винт алюминиевый Hustler R4-0910
Размеры 9х10 дюймов.
Диаметр юбки - 61,5 мм.
Рекомендуем для лодочных моторов:
ЯМАХА: (8 шлицов) 2-т: 9.9, 15 / 4-т: 9.9 (‘00-’07), 15, 15C, 20hp
СУЗУКИ: (10 шлицов тип M) DT 2-т: 15hp, 15C/DF 4-т: 8A, 9.9, 9.9A, 9.9B, 15 / (‘12+): 15A, 20A
ТОХАТСУ: (14 шлицов) 2-т: 9.9hp (‘84-’05), 12hp (‘85-’88) / 15 и 18hp (‘85-’05) / 4-т: 9.9hp, 15hp, 18hp, 20hp
ХОНДА: (8 шлицов) BF 4-т: 8hp (‘01+) / 9.9, 15, 20hp. Не для валов со шпонкой
МЕРКУРИ: (14 шлицов Nissan и Tohatsu)4-т (‘07+): 15hp, 20hp
MERCURY® & MARINER®: (8 шлицов) 2-т: 6hp, 8hp, 9.9hp, 15hp / Sea Pro/Marathon 10hp, 15hp
4-т: 8hp, 9.9hp (‘95-’04), 15hp (‘89-’06)
Парсун: (8 шлицов) 9.9hp, 15hp
Джонсон: (10 шлицов) 4-т (‘02+): 9.9, 15hp
Джонсон: (13 шлицов) 2-т (‘74-’95): 9.9, 15 4-т: 8hp (‘96+), 9.9hp (‘95-’01), 15hp (‘95+)
Втулка приобретается отдельно
Размеры 9х10 дюймов.
Диаметр юбки - 61,5 мм.
Рекомендуем для лодочных моторов:
ЯМАХА: (8 шлицов) 2-т: 9.9, 15 / 4-т: 9.9 (‘00-’07), 15, 15C, 20hp
СУЗУКИ: (10 шлицов тип M) DT 2-т: 15hp, 15C/DF 4-т: 8A, 9.9, 9.9A, 9.9B, 15 / (‘12+): 15A, 20A
ТОХАТСУ: (14 шлицов) 2-т: 9.9hp (‘84-’05), 12hp (‘85-’88) / 15 и 18hp (‘85-’05) / 4-т: 9.9hp, 15hp, 18hp, 20hp
ХОНДА: (8 шлицов) BF 4-т: 8hp (‘01+) / 9.9, 15, 20hp. Не для валов со шпонкой
МЕРКУРИ: (14 шлицов Nissan и Tohatsu)4-т (‘07+): 15hp, 20hp
MERCURY® & MARINER®: (8 шлицов) 2-т: 6hp, 8hp, 9.9hp, 15hp / Sea Pro/Marathon 10hp, 15hp
4-т: 8hp, 9.9hp (‘95-’04), 15hp (‘89-’06)
Парсун: (8 шлицов) 9.9hp, 15hp
Джонсон: (10 шлицов) 4-т (‘02+): 9.9, 15hp
Джонсон: (13 шлицов) 2-т (‘74-’95): 9.9, 15 4-т: 8hp (‘96+), 9.9hp (‘95-’01), 15hp (‘95+)
Втулка приобретается отдельно
Оставить отзыв
|
Сергей Гурьянов
|
|
В ходе наших тестов гребные винты Hustler показали практически мгновенный выход в режим глиссирования, на треке замеры колебались в пределах 1-2 секунд, а также ощутимую тяговитость.
|
|
Анатолий Дмитриевич
|
|
Поездка предстояла дальняя, поэтому хотелось обезопасить себя от возможных поломок и иметь запчасти, в частности, запасной гребной винт. Я выбрал винт Хастлер - он очень устраивал меня по цене. Поскольку моя лодка с родным винтом (какой шаг у него я не знаю) выходила на глиссер с тремя людьми на борту, а нас планировалось четыре человека, я решил взять винт с наименьшим шагом.
|
|
Алексей Николаевич
|
|
Представьте моё удивление, когда моя лодка практически с полной загрузкой без усилий вышла на глиссирование, что раньше за ней наблюдалось только без вещей с загрузкой максимум 4 человека! Я вспомнил про замену гребного винта и помянул создателей Hustler самым добрым словом.
|
|
Динис Ямильевич
|
|
Я долго выбирал между Solas и Hustler. Решением в пользу второго лодочного винта стала консультация продавца, который сказал, что этот же винт можно поставить и на Ямаху 15 - для этого достаточно купить дополнительную втулку.
|
|
Николай Николаевич
|
|
По мелководью, заросшему травой, винт, конечно, наматывает водоросли, но не так быстро и не в таких больших количествах, как родной. Для чистки винта мотор поднимать приходится раза в три меньше. Однако он треснул, когда я на большой скорости налетел на топляк. Треснула одна лопасть у основания - слабое место, но я все равно закажу такой же новый винт ближе к весне. |
Похожие товары
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
