Артикул:
4902
Характеристики
Диаметр редуктора, мм
—
74
Шаг винта PP, дюймы
—
11 - 17
Направление вращения винта PP
—
Правое
Диаметр винта PP, дюймы
—
10.4
Количество шлицев, шт.
—
10
Все характеристики
15 249.35 руб.
Нет в наличии
Подписаться
Хочу в подарок
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Диаметр винта 10,4", шаг винта 11-17" (регулируемый), кол-во шлицев 10, диаметр гребного вала 18 мм, диаметр редуктора 74 мм.
Предназначен для установки на лодочные моторы:
• Evinrude / Johnson (25-30 л.с. – 4-х тактные)
• Mercury / Mariner (18-25 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 82-)
• Suzuki (20 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска 84-00, 25-30 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 00-, 25C-30C л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 89-, 25 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска 83-88 и 98-01)
В комплекте 4-х лопастной винт.
Предназначен для установки на лодочные моторы:
• Evinrude / Johnson (25-30 л.с. – 4-х тактные)
• Mercury / Mariner (18-25 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 82-)
• Suzuki (20 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска 84-00, 25-30 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 00-, 25C-30C л.с. – 2-х тактные, годы выпуска после 89-, 25 л.с. – 2-х тактные, годы выпуска 83-88 и 98-01)
В комплекте 4-х лопастной винт.
Документы
Диаметр редуктора, мм
74
Шаг винта PP, дюймы
11 - 17
Направление вращения винта PP
Правое
Диаметр винта PP, дюймы
10.4
Количество шлицев, шт.
10
Оставить отзыв
|
Алексей Николаевич
|
|
При прохождении речки с каменистым дном, гребной винт меня приятно удивил: налетев на мель и камни несколько раз и сколов пятку на редукторе мотора, получил только несколько зазубрин на лопастях винта. На мой взгляд, это произошло из-за материала, из которого сделан это винт, он пружинил и отскакивал от камней.
|
|
Николай
|
|
Плюсы четырехлопастного гребного винта ProPulse на Suzuki 30 л.с. против заводского трехлопастного гребного винта есть: возможность смены шага, лучший выход на глиссирование, смена лопастей, несколько дополнительных лопастей. За время эксплуатации минусов я не нашел, поэтому, теперь заводской винт возим как запасной.
|
|
Владимир Юрьевич
|
|
Винт ProPulse стоит особняком: он дорогой, но имеет возможность «ремонта». По ходовым качествам трехлопастные винты практически не отличаются, если винт на 13 дюймов не выталкивает лодку на глиссирование, то ставишь на 11 - и вперед.
|
Аксессуары
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
